お知らせ
繁忙期です。
2023.11/01
急に寒くなってきました。私の娘と息子も制服の衣替えも終わり、季節感を感じることでほんの少し凛々しくなったように感じられます(笑)
これから日に日に寒くなってきますが、我々が施工させて頂いている工事においては今の時期は繁忙期となっています。
具体駅には、北陸新幹線(金沢-敦賀間)開通に向けての在来北陸線整備工事。信楽高原鐵道保守工事。東海道在来線保守工事など、いろんな場所で工事を担当させて頂いております。
特に信楽高原鐵道保守工事においては、『関西で最も温度が低い地域』と言われていることもあり、他の地域と比べて5℃以上低いことも多く、11月に入ると早々に霜が降りてきます。
私たちの地域では積雪も含めて、年末まで厳しい環境となっていきますが、社員一同力を合わせて、無事故無災害で良い年末を迎えられるよう、日々頑張ってまいります。
☆線路の豆知識(分岐器)☆
【分岐器類】とは
分岐器,ダイヤモンドクロッシング,シーサースクロッシング,スリップスイッチ及び渡り線の総称。(JIS:日本工業規格)
と定められていますが、あまり一般的な言い方ではありません。
簡単に言い換えるのであれば、『鉄道の線路において線路を分岐させ、列車またが車両の進路を選択する機構』と言えます。
上記2例が形としては多く敷設されていますが、その他内方分岐器・外方分岐器・乗り越し分岐器や新幹線の分岐器も多岐にわたり、細かな種類分けや大きさ(長さ)まで考慮すると、私自身も何種類の分岐器があるのかすら分かりません。分岐器類の図面でも10冊以上となり、その都度勉強して現場に臨みます。